
Möglichkeiten
Der CAN-Bus Tester 2 ist ein in vielen Industriezweigen zur Kontrolle der Busparameter eingesetztes Messgerät. Die Erfolgsstory beginnt bereits im Jahr 2002 mit dem ersten Modell. Die Hardware wurde im Modell mit der Versionsnummer 2 aufgewertet.
Prüfen Sie den Aufbau Ihres Busses vor der Inbetriebnahme mit dem Verdrahtungstest, messen Sie im laufenden Betrieb die physikalischen Parameter und analysieren Sie die Datentelegramme der einzelnen Teilnehmer mit dem Protokollmonitor. Die Langzeitüberwachung macht sporadisch auftretende Fehler und schleichende Signalverschlechterung sichtbar.
Der Triggerausgang ermöglicht Ihnen Oszilloskopmessungen an nur einem Teilnehmer im Bus.
Der große Lieferumfang im Servicekoffer mit umfangreichem Adaptersatz ermöglicht den schnellen Einsatz in verschiedenen Umgebungen. Die Speicherung von Messungen und das einfache Ausdrucken eines Messprotokolls ergänzen die Software.

Bussysteme
Das Messgerät arbeitet in den Netzwerken CAN, CANopen, DeviceNet und SAE J1939.

Lizenzmodell

Anschlüsse
Spannungsanschluss
mit 9-36V können Sie das Gerät versorgen. Nur für den Verdrahtungstest werden min. 24V benötigt.USB-Anschluss
CAN und CAN-Probe-Anschluss
Triggerausgang

Zwei Geräte in Einem
Der CAN-Bus Tester 2 ist prinzipiell ein 2-in-1 Gerät. Ein Teil ist für die umfangreichen Messungen auf der physikalischen Ebene zuständig. 64-fache Abtastung jedes einzelnen Bits macht eine detaillierte Bewertung möglich. Der andere Teil ist ein CAN-zu-USB-Interface für umfangreiche Protokollanalysen. Beide Geräteteile können unabhängig voneinander oder gleichzeitig und miteinander arbeiten. Es ist u.a. möglich, die Protokollanalyse automatisch zu stoppen wenn das physikalische Messgerät ein Problem festgestellt hat. So lässt sich der Datenverkehr, direkt vor einem Fehler nachträglich auswerten. Dabei muss man nicht durch lange Listen von Telegrammen suchen, das Ende der Liste ist der relevante Punkt.

Verdrahtungstest

Teilnehmermessung

Online Trigger
Bei dieser Messung wird kontinuierlich gemessen und mit den Voreinstellungen verglichen. Sollten Werte abweichen, wird der Fehler registriert. Bei Einzelmessung wird angehalten und das fehlerhafte Telegramm in der Oszilloskopansicht dargestellt. Bei Dauermessung wird der Fehler durch einen Strich im Zeit-Diagramm gekennzeichnet, dann sehen Sie, wann Ihr Minimalwert unterschritten wurde bzw. ein Errorframe auftrat.
Die überwachten Werte sind Aktiv-Error / Passiv-Error Frames, Overload Frame, Acknowledge Error, allgemeiner Qualitätswert (0 … 100 %), Störspannungsabstand (minimale, störfreie Differenzspannung), Flankensteilheit (schlechteste steigende und fallende Flanke des Telegramms). Zusätzlich zu den logischen und physikalischen Messungen ermittelt der CAN-Bus Tester 2 kontinuierlich Busauslastung, den Busstatus und die optionale CAN-Versorgungsspannung. Die Software kann so eingestellt werden, dass ein gleichzeitig laufender Empfang im Protokollmonitor bei einem Fehler automatisch gestoppt wird. Die Auswertung des Datenverkehrs vor dem Auftreten des Fehlers wird dadurch deutlich vereinfacht.

Protokollmonitor

Prüfprotokoll
Die Software ermöglicht das Abspeichern und Vergleichen von Messwerten. Nicht zuletzt kann auch ein Prüfprotokoll erstellt werden, sodass lästiges Abschreiben entfällt. Freie Textfelder ermöglichen, Probleme näher zu erläutern. Diese Funktion ist auch sehr gut für die Abnahme von Anlagen, zum Beispiel nach einer Wartung, geeignet.
Die Software ermöglicht den Import von Messdaten aus dem mobilen CANtouch, die anschließend ebenfalls als Grundlage für ein Protokoll verwendet werden können.
Bussystem Lizenz für SAE J1939, ISOBUS und NMEA2000
Wenn Sie eine Lizenz für einen bereits vorhandenen Tester nachbestellen möchten, geben Sie bitte die Seriennummer Ihres Geräts beim Checkout an.
Protokollmonitor Lizenz für SAE J1939, ISOBUS und NMEA2000
Wenn Sie eine Lizenz für einen bereits vorhandenen Tester nachbestellen möchten, geben Sie bitte die Seriennummer Ihres Geräts beim Checkout an.








